建設工程管理軟件靈活地將前沿信息技術、數據通信傳輸技術、電子控制技術、計算機技術應用于所有管理系統(tǒng)，根據路況信息的即時收集、傳輸和處理，依靠各種科技手段和設備協(xié)調和解決各種交通狀況，構建即時、準確、高效的綜合交通系統(tǒng)管理，使交通設施靈活運用，提高交通效率和安全性，最終使交通服務和管理智能化，完成道路交通集約化發(fā)展。

　　建設工程管理軟件以計劃進度、物流采購、合同資產、人力資源、勞動力分包、辦公協(xié)調等項目實施的各個領域。關鍵角色包括：項目關系管理、招標管理、項目計劃、采購管理、成本控制、進度管理、材料管理、資本配置、人力資源、設備維護、產品管理、供應商選擇、質量控制、安全工作等，項目管理的整個生命周期。

　　工程項目在具體的工程管理工作中，出現(xiàn)以下具體問題：

　　由于實施項目的特點在全國不同地區(qū)，并行數量大，金額高，進度緊張，在實施過程中多個階段容易實施，監(jiān)管不到位，如進度延遲、成本超支等。

　　在日常工作中，集團控制制度的規(guī)定和實施是二層皮，導致許多應該能夠避免風險卻經常發(fā)生。

　　目前，項目管理的方式仍在手工操作中。作為行業(yè)的關鍵，項目的整體情況只能通過月報來反映，導致對所有項目的進度、成本、質量、安全、資產等關鍵數據的及時、真實、全面的掌握，導致只有結論監(jiān)督，然后滅火。

　　由于停工、價格、技術等原因導致采購清單中的機器發(fā)生變化，導致主合同清單發(fā)生變化。

　　內部制度、流程和形式都趨于完善，但管理中產生的數據，還是依靠手工填寫數據的形式，Word或是Excel電子郵件傳輸方法或其他軟件中形成的信息，但這些數據和數據之間沒有相應的關系，數據和步驟之間沒有集成。因此，很難找到表中的信息和表中的關系，從而擴大管理壓力。有時，這些工作會影響所有工作效率，影響管理數據的真實性和準確性，分析報告信息滯后。

　　在項目實施過程中，會產生大量的線下審計工作，傳統(tǒng)的方法必須在人與人之間進行確認和和諧，在大量的數據中人工搜索相關階段人員審批的數據支持，導致大量工作無法及時審核(如無法及時向供應商支付，導致訂單無法安排生產)，影響所有研發(fā)進度。